March 28th, 2013

Дорожное строительство в Москве



На днях, в компании с shchukin-vlad.ru, встретились с начальником управления комплексного проектирования НПО «Космос» Чеботаревым Сергеем Витальевичем. Хотелось из первых уст выяснить, зачем Москве северо-западная хорда, почему протестуют некоторые «товарищи» и как меняет жизнь людей такая стройка.

Немного предыстории. Впервые проект Северо-Западной хорды наряду с другими хордовыми магистралями появился в генплане 1971 года. Но тогда эти планы не были реализованы и вернулись к ним только в 2011 году — когда было решено отказаться от строительства Четвёртого транспортного кольца из-за его крайней дороговизны (стоимость строительства ЧТК оценивалась в 1 триллион рублей при длине в 74 км).

Collapse )
promo nikitskij november 22, 2013 22:00 5047
Buy for 200 tokens
Что-то куда-то пропали некогда активные френдмарафоны. А ведь появляются новые блогеры, которые ищут себе новых друзей и читателей. Раз в год можно и мне провести френдмарафон-) В комментариях первого уровня пишем о себе или о своем журнале, знакомимся, добавляем друг друга в друзья. Я также…

Самый некоррумпированный гаишник в мире



Вы можете представить, что в Москве живет гаишник, который отказался от взятки в размере ... 45.000.000 рублей!
А все говорят у нас нет честных гаишников - есть! Надеюсь, ему дадут медаль и он станет примером для всего личного состава ГИБДД России!

Collapse )