Российское судостроение не стоит на месте и берет курс на возрождение, модернизацию и расширение влияния. Как ожидается, в России с помощью механизма инвестквот планируется построить более 100 новых высокотехнологичных судов, что позволит обновить около 40-50% мощностей рыбопромыслового флота.
Причем, пополнение арсенала судостроительных мощностей не за горами – на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Калининграде подготовлен к спуску на воду траулер-сейнер "Ударник", строящейся для рыбаков Камчатки.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет. Первые два траулера серии, "Ленинец" и "Командор", были спущены на воду в ноябре 2017 и в марте 2018 года соответственно. По условиям контракта, поставка всей серии заказчику должна состояться в 2018-19 годах.
Радует, что импортозамещение, о котором все говорят, реализуется на практике в стране...
Journal information